红铁块液压机哪个好
发布时间:2022-11-29T01:19:52更新时间:2022-11-29T01:20:18 浏览量:1671红铁块液压机哪个好
红铁块液压机哪个好河卵石作为优质的天然石料,该矿物可直接进行装饰使用,但更多的是对其进行粉碎用于高标准的建筑用砂中,通常采用河卵石制砂生产线进行加工制备。其中河卵石制砂机的选择是较为关键的,市面上制砂设备种类很多,有些企业还在对其不断升级换代,那么河卵石制沙选用哪种制砂机更好呢?
1.两种进料方式可选
一种是全中心进料,而另一种则是中心进料伴随瀑落进料,因为进料方式不同,因此它们的物料处理量大小也不相同。经过调查,瀑落进料伴随中心进料这种进料方式的物料处理量比较大,但破碎步骤更多一些,而全中心进料的物料处理量则比较小。用户可根据自己的生产要求进行河卵石制沙。
2.两种破碎方式可选
一般有石打石和石打铁,其中物料和物料之间的破碎更加注重于物料的整形,即得到粒形更加圆润的物料,而物料和铁块配件之间的破碎更加注重于物料的破碎,即物料粒度大小的调节,因此在同样情况下,一般料打击铁得到的成品料粒度更小些。这样,对于用户选择又多了一些。
此外,选用冲击式制砂机作为河卵石制沙设备,可以提高成品率,减少故障率,进一步有利于生产用户的效益获得。
圆锥破碎机规格参数
圆锥破碎机规格参数如下:
破碎机广泛运用于矿山、冶炼、建材、公路、铁路、水利和化学工业等众多部门。圆锥破碎机破碎比大、效率高、能耗低,产品粒度均匀,适合中碎和细碎各种矿石,岩石。机型主要分为SMG系列、弹簧型和HPC系列,分别对它们的工作原理、结构等进行了介绍。
扩展资料:
圆锥破碎机的分类:
1、SMG系列
SMG系列液压圆锥破碎机在总结了各种破碎腔型的优点基础上,在经历理论的分析和实践的检验情况下,工程师设计出的SMG系列液压圆锥破碎机具有多种破碎腔型可供选者选择。
2、弹簧型
弹簧圆锥破碎机在不可破异物通过破碎腔或因某种原因机器超载时,弹簧圆锥破碎机弹簧保险系统实现保险,排矿石增大。异物从破碎腔排出,如异物卡在排矿口使用清腔系统,使排矿继续增大。
3、HPC系列
HPC系列高效液压圆锥破碎机具有世界先进水平的高能破碎机,它是破碎速度、偏心距(冲程)以及高性能破碎腔型设计的圆满结合。它不但提高了生产能力和破碎效率,还扩大了应用范围。
参考资料来源:百度百科—圆锥破碎机
圆锥破碎机有哪几种型号
目前圆锥破有四种款型,分别是:单缸圆锥破、多缸液压圆锥破、全液压圆锥破、复合型圆锥破(西蒙斯),各自的特点及图片如下:
1、单缸圆锥破
SC(S)系列单缸液压圆锥破碎机,采用先进的破碎技术研发而成,集机械,液压,电气,智能控制等技术于一体。全新破碎机结构、优化的层压式破碎腔型和全智能自动化控制系统,使SC(S)系列单缸液压圆锥破碎机拥有传统圆锥破碎机不具备的性能特点。可以广泛地应用于中碎,细碎及超细碎作业当中。
单缸圆锥破
2、多缸液压圆锥破
多缸液压圆锥破碎机适用于破碎中等和中等以上硬度的各种矿石和岩石等,如石灰石、铁矿石、鹅卵石、有色金属矿石、花岗岩、玄武岩、石灰岩、石英岩和沙岩等。其高转速、高破碎容量与独特的设计令破碎后的成品具有优质的立方体型,而易于维护的特点又可确保其较高稳定性的操作,是矿山建筑行业替代弹簧圆锥破碎机和更新一代液压圆锥破碎机的新一代产品。
多缸液压圆锥破
3、全液压圆锥破
HXGYS圆锥破碎机是结合多缸液压圆锥破碎机与PSG圆锥破碎机,采用了先进的设计理念,经优化设计而成的新型圆锥破碎机,由于采用了较佳的破碎频率和偏心距,使破碎产品中细粒级含量更高,小于闭口边排料口粒的含量可达80%,这样能显著地提高后续工序的处理能力,降低综合能耗。
全液压圆锥破
4、复合型圆锥破(西蒙斯)
PSG系列圆锥破碎机广泛应用在冶金工业、建材工业、筑路工业、化学工业与硅酸盐工业中,适用于中等和中等以上硬度的各种矿石和岩石,本机具有破碎比大、效率高、处理量高、运作花钱少、调整方便、使用经济等特点。由于零件选材与结构设计合理,故使用寿命长,而破碎产品的粒度均匀,减少了循环负荷,在中、大规格破碎机中,采用了液压清腔系统,减少了停机时间,且每种规格的破碎机腔型多,用户可根据不同的需要,选择不同的腔型,以更好地适应用户需要。
复合型圆锥破
工厂实习总结
关于工厂实习总结
时间稍纵即逝,充满意义的实习生活结束了,想必你学习了很多新技巧,请好好写一份实习总结将它记录下来吧。那么好的实习总结都具备一些什么特点呢?以下是我整理的关于工厂实习总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
转眼间,一个月的实习时间即将过去,这一个月是不同寻常的一个月,它是我们离开学校后正式走向社会的一个月,也是我们人生新起点的一个月;这一个月它不仅充满着对学生时代的美好回忆更充满着我们对未来独立生活的向往憧憬。
首先非常感谢工厂能够给予我们这样一个进入工厂工作的机会,在车间实习的这一个月,使我体会到了很多很多,也学到了很多很载了太多太多的内容,它承载着我们对过去的美好回忆,也承载着我们对未来生活的向往与多的知识,尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅,他们不仅给我们传授相关的生产技术知识而且也教会了我们做人处事的方法,真的很感谢每一位师傅,因为他们是我们踏入社会的第一位老师。
从2月8号我们进入车间的第一天开始,也许就注定了我们与这些师傅们有一定的相识之缘,在车间的每一天他们不仅有一定的生产任务要去完成而且还是时刻刻的注意着我们的安全,他们原本可以为了自己的任务不理睬我们,但是他们却时时刻刻的关心我们,当我们向他们询问一些生产技术上的知识时他们总是在他们懂得了解的前提下给我们耐心的讲解,借这样一个实习总结的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢:谢谢师傅们,你们辛苦了!
在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了很多;也许在很多人的心目中认为能够待在办公室多好啊,但是我想说作为一个技工学校毕业的学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的,是做不了的;因为只有你了解具体的情况才能做出优秀的工件,才能够符合实际的生产需要,虽然在车间的这一个月里,噪声很大,出了很多的汗,弄出了伤口,但是我适应下来了,因为别人都能适应我为什么不能适应呢?俗话说梅花香自苦寒来,宝剑锋从磨砺出。只有经历了磨练只有经历了痛苦的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的,因为只有你亲自尝试了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能为以后的设计打下基础。
记得在技工学校,一位老师曾经对我说了这样一句话:像你们这些学生刚开始只是懂了一点知识,好比大树的一片叶子,同时在动手的过程中就能慢慢学会如何去车好每一个零件。听了老师对我说的话使我收获颇多;通过在车间这一个月的锻炼,使我作为一个车工专业的毕业生对车工相关知识有了一个更深层次的理解,尤其是在车削零件的过程中需要考虑的众多因素它不仅包括零件的使用性更重要的是要考虑其在加工使用过程中的使用环境。
虽然这短暂的一个月过去了,但我发现自己所了解的知识只是微乎其微,在接下来的一个月的实习工作过程中还需继续学习,尤其是在生产过程中的实际生产知识,不仅要了解更重要的是学会操作;只有会操作了,对机床了解了,才能在设计的过程中考虑到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。因此我觉得在车间的实习生活可以用得上酸甜苦辣来形容,在酸、苦、辣中感受甜的快乐,相信我会在接下来的一个月中继续不断地努力,尽力去帮师傅们做力所能及的事,继续与同事和谐相处,继续做到不迟到不早退做一名优秀的实习员工。在实习中做到实践与理论紧密的结合,通过已学的理论知识来联系实际生产中问题使自己争取有一个好的提升和质的飞跃,使自己能够更早更快的适应!
我们大学生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的,因而目前对外界的了解只能是很肤浅的,但是我们能不能等到走出校门后再去深入地了解社会?显然不应该。如果我们带着僵硬的书本知识走向社会,必定四处碰壁,耽搁我们大好的青春年华。大学期间进工厂实习以及接触社会是很必要的。只有我们对实际的东西有较为深刻的了解,才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西,从而我们走出社会后才能更快地适应社会,更好地为人民服务。因此20xx年4月10号,我们高分子03-1班便开始了我们为期一周的工厂实习。
实习目的:
为了今后实际工作的需要,为了接触广阔的社会,丰富我们的知识和阅历。进工厂实习是一个很好的办法。马克思主义哲学唯物辩证论的一个最显著的特点,就是强调它的实践性。这次实习的主要目的是使我对与专业密切相关的一些产品的生产流程有了进一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型过程及其结构以及轮胎等产品的具体生产流程。
实习内容:
4月10号,星期一下午,我们的首站是位于本校内的茂名金鹰制罐厂。
首先我们听了厂的负责人给我们讲了有关中空吹塑机和注塑机的生产原理和流程。
中空吹塑机的产原理:将聚乙烯原料投入到吹塑机,加热到熔融状态,再从吹塑机的直角机头挤出管坯,当管坯达到要求的长度时,迅速合模,切断管坯,并在管坯中注入压缩气体,使模具中的管坯吹胀成型。
在工厂中我们也认识了原材料高密度聚乙烯和红色母的形状和破碎机,混色机等的生产设备。也了解了一些生产的相关参数和混合的比例。
在跟生产工人的交谈中也了解到他们的日生产量大概是一千个左右。每天是工作8个小时。生产出来的产品主要是用来装润滑油。
20xx年4月11号星期二上午我们的第二站是高州市飞碟轮胎工业有限公司
首先该产的带队人给我们简单的讲解了该公司的介绍,下面是我从互联网上找到的有关该公司的一些简介:飞碟公司是全国力车胎、摩托车胎生产的重点企业,拥有先进的轮胎设备及检测设备;年生产摩托车轮胎、自行车轮胎能力万套以上;摩托车胎有代号、公制、小轮径三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、真空胎、自补胎等80多个品种;自行车胎有直边、钩边、软边三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、精品胎、彩色胎等100多个品种。公司有30多年的轮胎生产经验,"飞碟"牌轮胎已通过国家"CCC"强制性产品认证,先后被评为省优、部优和国家A级产品,茂名市"十大工业品牌"之一。
接下来我们便参观了该厂的生产过程,从领队人那得知轮胎主要原材料--优质天然橡胶由泰国橡胶公司直供;飞碟公司和茂名永业股份有限公司强强合作,由茂名永业直供高性能的N234炭黑作轮胎的补强材料,使产品更耐磨、耐载.飞碟公司引进的AUTO-CAD技术进行轮胎设计,从而大大缩短了新产品开发周期,提高产品精度.飞碟公司采用了国际上先进的生产技术:成型弹簧反包、精度高;硫化电脑自动控制;密炼采用橡胶共溶的薄膜包装后自动投料;压延采用自动调节的高精度四辊压延机压延复胶;橡胶加工采用生物凝固技术代替酸凝固,从根本上保证了橡胶优异性能。
20xx年4月12号和14号广东茂名众和化塑有限公司的5个分厂,分别是茂名众和谷远高分子材料公司化塑1厂,茂名众和谷远高分子材料公司化塑3厂FFS重包装膜,茂名众和化塑呈驰MPS丁苯透明抗冲树脂,广东茂名众和金塑包装制品公司在这两天的实习中我们学到了更多的东西,可以说大大的开阔了我们的眼界。
1、从中我了解到了以塑木复合材料来代替木材,不仅可以减少我国未来对木材的需求量、节约大量的森林资源,而且缓解了我国白色污染日益严重的问题。为固体废旧物的综合利用提供了一条新的途径。它是一项利用废弃资源综合开发、变废宝、既具有很高的经济效益、又具有良好的社会效益的可持续发展特点的环保型项目。目前,塑木复合材料已广泛用于建筑、装饰、包装、运输、仓储等民用和商用领域。
2、通信电缆护套料产品采用美国联炭公司(UCC)工艺技术生产的线性乙烯电缆专用树脂为基料,加入炭黑和多种添加剂,经混炼、塑化、造粒而成。
3、编织袋产品以茂名乙烯生产的优质产品为原料,经先进的设备和工艺精心加工而成。
本产品具有强度大、包装牢固、防潮、防水的特点;且外观美、容易码垛、搬运和运输方便及包装费用低廉。适用于化工产品、化肥、饲料、粮食、水泥、矿沙等粒状、块状、粉状等固态物质的包装。
4、丁苯透明抗冲树脂以其透明、抗冲、无毒、高光泽、易加工、极易与其它聚合物共混的优越性能,使其成为二十世纪未发展最为迅速的一种高新材料。广泛应用于包装、医疗器件、家电、玩具、鞋业、高档日用和办公用品等领域。其薄膜具有高透明、刚性、柔韧、光亮等显暑优点,用途广泛,另一重要用途是与各种塑料,如GPPS、SAN、PP等的改性,制成各种用途的塑料合金,极具发展潜力。本产品可采用注射成型、片材挤出、热成型、吹塑成型、流延薄膜挤出等加工方法。
实习体会:
虽说只有一周的时间,但还是觉得收获满大的。感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的工人的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力。因此,对于我们这些在校的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。
还有一点就是在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。
当我在一个分厂看到有些包装袋是用英文打印时,虽基本能看懂大概的意思,但个别的专业单词还是没看懂,呵呵,终于意识到高分子专业英语的重要性了。
在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,接近企业。也发现了自己看问题的角度,思考问题的方式逐渐开拓,这与实践密不可分,在实习过程中,我又一次感受充实,感受成长。
这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有两个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。以下是我在实习期间的一些总结以及实习心得体会。
干机械很苦,我在这个月的实习中,每天是站着的,一站就是一天,8个半小时。我还记得第一、二天我几乎是垮下的,真的很累,不比当初军训站军姿差,2天下来我全身都是痛,但是没办法,这就是选择。一开始可能自己有点受不了,心思便歪了,想借理由请假,哪怕是偷偷懒也好,但是最后再想想还是算了,毕竟这是工作,以后要面对的,现在就这样退缩缩,以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,然后一切的一切问题不再是理由了。我很努力,很上进,靠自己的坚定意志把这个月干好。上天是公平的,自己的努力没有白费,老板很看得起我。很好!我对自己说。这就是自己想要的,不是吗?虽然我现在的工作很简单,一直是按开关,全自动化,脑力也不用动了,虽有点无聊,但是这毕竟是工作,老板安排的,我们打工的只能听从,最初有点不服气,我大学生学那么多,竟然让我按开关,真的不服气。但是后来想想,其实这也是考验,兴许老板在考验你的耐心和认真呢?渐渐地我把这方面的思想进行改观了,我对自己说:这次实习不断让自己学会一点点技能和经验,更多的是考验自己的耐心和认真劲,对自己今后真的入企业发展有个良好的开端做准备,所以哪怕即使是在无聊,在没技术的活,咋也要熬过去,因为没有什么比一个有耐心的人做的更好,我就当是在学习自己和自我学习吧,慢慢的我相信我自己能不断的成长,我相信。
首先,来实习的短短两个星期时间里,使我在思想上有了很大的转变。
以前,在学校里学知识的时候总是有老师往我们的头脑里灌知识,自己根本没有那么强烈的求知欲,大多是逼着去学的。然而到这里实习,确使我的感触很大,自己的知识太贫乏了,工厂里那种紧张的工作气氛特别在无形中给我营造了一个自己求知的欲望。
其次,第一次亲身感受了所学知识与实际的应用。
传感器在生产设备的应用,电子技术在机械制造工业的应用,精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
第三,在实习中,我深深体会到团队合作的重要性,并勇于展现自我。
自从来到这里,我为人处事的方法有所改变,最明显的是我转化了做事的方法,原来是学完了再干,现在是边干边学。
第四,了解了当代机械工业的发展概况。
生产目的、生产程序及产品供求情况,机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则,机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。另外,社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础
第五,在实习中为我提供了与众不同的学习方法和学习机会。
让我从传统的被动授学转变为主动求学,从死记硬背的模式中脱离出来,转变为在实践中学习,增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法,使学习、生活都能有成熟的思考。这些方法的提高是我终身受益的。我认为这次的实习机会是难得的,让我真正懂得了工作和学习的基本规律。
通过工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。 在实习中, 极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面。在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备。
我这两个星期里的实习,有辅导老师,工厂工程师的讲解、自己的努力,自感收益不小。这次实习把我从学校纯理论学习中拉到了实践践中学习的环境。一进入工厂,我意识到,该把学生时代的野性收敛了。没有规矩不成方圆,虽然公司没有老套的束缚,它有不可违反的规定。我就该严于律已。这样不仅可以遵守工厂的规矩,对我们自己更有好处。这两个星期是我用金钱都买不到的机会,无论从工作、学习、做人上,我都有很大的收获。这两个星期我没有白费。
最后感谢学校能给予我们这次改变自我、锻炼自我的机会,我一定不负众望,倍加努力,争取让自己成为社会、企业需要的复合型人才!
我实习的`单位是一家五金零部件加工厂。生产的零部件种类很多,主要是以冲压的零部件为主,每一批的订单都不多,属于种类多批量少的产品生产类型。厂的规模很少,只有10来个左右的工人。
加工厂的大概布局图如下。车床的型号有大、中、小三种,而从它们的摆设和厂的规模上可以看出,它是属于工艺对象专业化布置。从下图可以看出,产品的进出口是没有硬性规定,原材料主要是从二车间门口进去,原因是二车间门口刚好正对着正门,汽车进来直接就可以把原材料在车间门口卸货,还有一个原因是,二车间放置着大型的冲床,它几乎是所有产品的第一个工序的加工设备。而产品的出口是在一车间门口还是二车间门口,这主要考虑生产的最终产品究竟是在一车间生产还是二车间生产,因此,两个车间的门口都是产品的出口。
这种布局好吗?当然有好的方面,也有坏的方面。好的方面:布局简单,产品生产过程中出现问题会很容易被发现,车床的利用率很高,只要近期有订单,车间里平均一天空闲的车床数不超过两台。因为几乎每台车床都是‘多面手’,只要装上不同的模具它可以生产不同工序产品。再者,物流路线挺顺畅。人员之间的沟通很方便(虽然机床运作时声音很大,但影响不大),中间产品可以按一定的方向流动(注:虽然这不是最佳的流动方向,在下面会有所叙述,但是,这也总比杂乱无章地把中间产品搬来搬去的好),可以减少一定的搬运量。坏的方面:很明显,二车间中几台车床聚在一起不利于中间产品的运输和存放,相反地,应该的车床放得分散一点,均衡一下中间产品的存放量。而一车间呢,在门口的右边靠墙的地方用来放置了一些杂物,使本来可以放置设备的位置利用不了,降低车间空间的利用率。当然,在这里不摆放设备,主要是为了更方便人员的走动。从整个布局来说,设置得不是很理想,这么大面积,中间产品的搬运量却不是最少的,可以说,这种布局对整个厂的生产率是有一定影响。至于影响多少就需要实际的定量分析了(很可惜在实践的时候,没有注意到这个问题)。
从车床的种类上看只有一种,冲床,同时还有其它两种设备:压管设备和电磨。电磨是用来加工简单的模具时用到,加工模具时还会用到人工电镀,然后再把模具固定在空闲的冲床上,就可以生产零部件了。这样就决定了每一台车床都可以生产每一种产品的一个或多个工序。而哪一台车床加工哪个一个工序,这又取决于每台车床的承压力,以及每个中间产品所需的冲压力。上图中的小圆圈代表冲床,而箭头表示产品的一般加工方向。接下来就分析一下两个车间的物流状况吧!
首先看一下二车间的产品流向吧,眨眼看来,这个方向很不合理。产品的最终出口是二车间的门口,可是,最后一道工序的车床却设在最里面或者中间。在实习的过程中,我发现有些产品在二车间流动的方向是逆时针,而有些却是顺时针。很明显地,这是由于车床摆放不合理所导致的,生产产品方向的一致性是生产效率的基础。它这样一种设置,很明显地,缺乏有序性,会增加下一种产品的准备时间。从另一方面来说,这样摆放可能是为了某一两样种中间产品的存放吧!但是,大家也知道,生产率的提高并不是仅仅是某几个生产步骤的提高,各个车床生产能力的不均衡必定会影响最终产品生产效率。但是很遗憾的人,没有人能真正解决这个问题,而仅仅在某个瓶颈工序上增加工人数(但本身这个车床的工人是不够的)。没有人会探讨为什么这处工序会成为瓶颈,有没有解决方法?有时为了提高车床的利用率,当一台车床闲置了,就开始另一种产品的生产,也顾不上什么中间产品流动的一致性,更也没有考虑到什么中间产品的搬运量了。因为大家都有一个共识,解决这些问题不值钱,所以它就不能够引起人的足够重视。这还有一个很大的问题,不知道是设备调试人员的技能水平不够,还是车床太旧的原因,总之,这些车床老是出问题,这对车间生产是很致命的问题。这个问题一天不解决,基本就谈不上说什么解决车床之间生产能力的均衡性了。
再来看一下一车间吧!可以看出这里的设备生产两种不同类型的产品,这里的车床都是小型的,且从中间产品流动的方向来说,好像很不合理,对吧?都是向里面流动的。对于下面的那一套车床倒没有多大关系,因为它们生产是以重量比较轻的小零件为主。但是上面那套车床这样摆是不行的,因为它们生产的产品比较重(把一条条空心的铁管压成一定的形状,再把它运到接近门口的那一块空地上,最后把管子焊接起来)。如果可能的话,这两套设备应该对换一下位置。小厂的资金太少了,根本不可能使生产流水线化(除非自己有能力去设计组装,可以说,有这种能力的老板很少),因此尽可能地减少中间产品的搬运量,才能有效地利用人力和物力。
还想到一个问题,有时候,有些产品在二车间加工完以后,再搬到一车间中闲暇的车床去加工剩下的工序。这时,你可以想象到,生产的效率是如何了(虽然管理模式真的很“灵活”)。
从图上,可以明白地看出,该厂根本不设仓库的。在靠墙壁的小块地方会放上一些产品的包装物,如包装绳和一些装剩料的大袋子。工具和以前用过的模具就放在一车间的左上角,模具被放在铁架子上,而工具多数就放在一张长桌子里。中间产品就地存放(这是毫无疑问的),而一些占据空间比较大的成品一般放在二车间门口的右边那一块地方。可再加工的剩料和不可再加工的剩料存放得不太合理,这里一堆,那里一堆。同时不可再加工的剩料不及时地被清理掉,存放得太多,占去了不少空间。但是,这些问题都解决了,能够为这家小厂带来多少效益呢?可能会很小,因为据我了解,该厂的员工都属于比较纯朴的人,不会去偷厂里的剩料,而原料是绝对没有人敢去偷的,因为少了一块铁板是很容易被发现的,然而,剩料卖了折回来的钱也不多吧!偷来也没啥意思。那么,你也许会问,那么,那些放在铁架上的模具或铁块呢?这也不用担心,因为工人做多长时间,厂长几乎就呆多长时间。
我对这个厂的部局有个想法,把中间那一堵墙打通,车床和其它要用到电的设备都靠墙去,把加工接近程度最强的车床放在一起,车床型号由大到小按逆时针方向摆放,同时车床之间的间隔尽可能的均衡。中间划出一定面积来放置可再可加工的剩料,一些以前用过的模具,和平时使用的工具等等。出口定为原一车间的门口,进口定为原二车间的门口。还有一点应该注意的是,最频繁生产最后一个工序的车床应尽可能地靠近原一车间的门口,相反地,最频生产第一个工序的车床应尽可能地靠近原二车间的门口。
在产品的营销方面做得不是很理想,这样导致了生产的不均衡,订单在不同的月份变化很大。生产不均衡引起资源浪费很多,以沉没成本为主,如车床的利用率低,也有变动成本,如工人的工资和一些原材料等等。从另一方面来说,产品营销做得不好,也与生产管理不到位有一定关系。如,为了节省开支,上一年没有用完的原材料,下一年继续使用,或者购买一些廉价的原材料,而质量差的原料会直接影响到产品的质量和档次(注:这只是产品档次提高的基础,要提高产品的档次,必需增加产品的技术含量)。另一方面,生产率的低下使产品的平均成本降不了,而中国的市场规则是,只有产品价格足够地低才能生存。哪怕你对国内厂家这种不道德的价格战,再怎么鄙视也得遵循,至少也得取个中庸的价格。
这一次实践,使我感受到生活的不容易,以及工人的辛苦,天天都干着既单调又辛苦的活,他们的干活动力是什么,是家庭,老幼的要吃饭,幼的还要读书,开支大是不用说的,如果家里的孩子不懂事,花费特别大,那更不用说的了。
非炸药震源
虽然炸药震源是一种理想震源,随着勘探规模的扩大和技术的发展,逐渐发现炸药震源存在着许多缺点。例如,施工的危险性比较大,保管不安全,钻井和放炮所需成本费用较高;更主要的问题是在无法钻井、严重缺水的地区(如沙漠)工作困难,有的地区(如工业区、人口稠密区或海上渔业区等)甚至不允许炸药爆炸。另外,有时不同爆炸点所产生的脉冲波形不一致,影响记录面貌。因此,地震勘探逐渐发展了非炸药震源。特别是近年来,国内外非炸药震源的发展非常迅速,并得到广泛应用。非炸药震源种类很多,简介如下。
1.落重法或机械撞击震源
落重法或机械撞击震源是最古老的一种非炸药震源,早在1925年就已应用。最简单的落重法或机械撞击震源就是利用几磅重的铁锤或其他重物撞击地面作为震源。由于能量弱,激发的地震波传播的距离不远,目前只在工程地震勘探中使用。现代石油地震勘探使用的落重法是把数千千克重(或数百千克重)的物体从大约2~3m的高处落到地面,撞击地面激发地震波。重物一般是重锤,即几吨重的大铁块,用链条吊在一种专用汽车的起重机上,需要撞击时将其从高处落下。
自由落体的速度受重力加速度的限制,能量不够大。后来又出现了新的撞击震源,可以使重锤获得更大的末速度;同时,撞击地面产生的脉冲更尖锐,频谱接近于炸药震源产生的脉冲频谱。例如,用压缩空气驱动气缸内的活塞或驱动钢板而撞击地面的气锤震源,其撞击速度比一般的落重法大许多倍。
这类震源的最大缺点是会产生严重的水平方向的干扰噪声(如能量很强的面波)。
2.可控震源(连续振动震源)
这是一种自20世纪50年代出现以来一直在不断发展改进的新型非炸药震源。它产生一个延续时间从几秒到数十秒、频率随时间变化的正弦振动,因此称为连续振动震源。又因它产生的振动频率和延续时间都可以事先控制和改变,故又称为可控震源。这种震源产生的可控制的振荡波(扫描信号或调频信号)的函数形式为
地震波场与地震勘探
式中:A(t)是变化缓慢的振幅包络函数; ;ω1是扫描起始角频率;ω2是扫描结束角频率;T是扫描持续时间。该信号的频率变化方式有二种:一种是频率由低变高,称为升频扫描,对应于(3-3-4)式中的正号;一种是频率由高变低,称为降频扫描,对应于(3-3-4)式中的负号。如图3-3-1所示。T一般为3~40 s,比常规地震信号长很多,增加扫描信号的持续时间是为了加强波下传的能量。
既然这种震源发出的振动信号延续时间很长,该信号传入地下经反射返回地面被记录到的反射波的延续时间也会比较长。不同界面反射波之间的时间间隔与这个延续时间相比要小得多,于是来自不同层位的反射波就互相重叠起来,构成复杂的波形,无法分辨,不能直接解释,见图3-3-2。为了解释这种记录,必须把接收到的每道地震记录同震源发出的扫描信号用互相关技术进行处理,得到相关记录。在相关记录上,每个界面的反射波都被压缩成延续时间约为几十毫秒的零相位相关子波,与炸药震源获得的记录相似。这时,
震源信号自相关子波的极大值相当于爆炸信号。图3-3-2中1为震源变频扫描信号,2为野外记录,它是3、4、5的三个反射A、B、C的叠加结果,6是2和1作互相关后的互相关记录。由此可见,扫描信号的自相关函数决定了相关记录上的基本波形。显然,最理想的相关子波应当是δ(t)脉冲函数了,因为它的宽度无限小,幅度无限大,分辨率最高。可是,在技术上无法实现以白噪声作为扫描信号(δ(t)是白噪声的自相关),因为需要无限大的能量。况且,白噪声的频带无限宽,其中绝大部分成分在地层中被吸收而不能传送。但是,可以考虑采用一定的方法使相关子波尽可能地接近于δ(t)脉冲。鉴于白噪声的自相关之所以具有宽度无限小的脉冲形式,是由于它各部分之间完全没有相似之处,或者说是由于它的任一部分都不重复。因此,只要扫描信号的瞬时频率不重复,该信号的自相关函数就接近δ(t)脉冲函数。这就是为什么采用单调的升频或降频扫描的理由。
图3-3-1 变频扫描信号
a.频率由低变高;b.频率由高变低
图3-3-2 连续振动记录与相关记录
相关记录上,各层反射的相关子波也具有能量、极性和频谱等特征。τ=0 时的自相关函数值就等于信号的总能量,相关函数的频谱包含了信号的频率成分,而相关子波的极性反映了反射界面两侧波阻抗的关系。此外,互相关也是一种滤波,可以提高信噪比。
但是,采用调频震源及相关处理技术,也带来所谓“相关噪声”的特殊干扰。一是地震仪器录放速度不均匀时引起波形畸变,再经相关处理而造成噪声;二是由于大地有时表现为非线性的机械特性,使传到地层中的信号发生非线性畸变,即除了扫描的基频成分之外,还有二次以上的高次谐波,经相关处理后成为噪声。这种作用对降频扫描来说较为弱些,但升频扫描在设备上更易实现。为了减少这种干扰,可缩短扫描时间,缩短扫描频带。
仪器发出的等幅线性扫描信号在地下传播时,由于受到大地的滤波作用,高频部分能量被吸收而严重衰减,使中深层反射的信噪比远小于1,并且大大地降低了分辨率。为了提高分辨率,就要设法弥补地层吸收对高频能量的衰减。地层对地震波的吸收衰减作用是非线性的,只要设计一个变化规律为衰减系数倒数的非线性扫描信号就能达到目的。
图3-3-3 可控震源的工作框图
图3-3-4 可控震源原理简图
可控震源系统结构及工作原理如图3-3-3和图3-3-4所示。可控震源的振动器是激发地面振动的功率输出部件,它把电能扫描同步地转换为液压机械振动。液压伺服振动器由电路系统和机械系统组成。电路系统的作用是通过甚高频无线电收发机接收来自记录仪器的无线电扫描信号,以驱动伺服装置推动振动器振动,变频扫描信号用固定程序由计算机控制。振动器的机械部分有一动力泵把油液注入高压储集器,由电路系统驱动的伺服阀则控制油流的方向,该油流直接推动与重锤连接的双动活塞,使活塞在垂直面上来回振动(图3-3-4)。重锤通过活塞安装在框架上,活塞杆与框架、框架与平板都是刚性连接。因此,活塞、活塞杆、框架及平板组成一个整体。活塞把伺服油缸分成两个油腔,它们各有一个油孔通过伺服阀与油源连接。当油源的高压端经油孔A与油腔A连通时,高压油进入油腔A;油腔B中的油经油孔B流回油源的低压端,这时作用在活塞上的控制力方向向上。此力经活塞杆传送到框架、平板而作用于地面。当油腔B与高压端相通而油腔A与低压端相通时,作用在活塞上的控制力方向向下,该力同样被送至地面。
伺服阀的柱塞位置控制油流进入或流出油腔。在电路系统没有接收到扫描信号时,伺服阀的柱塞处于正常位置,它正好把两个油孔都盖住,没有油流进入或流出油腔。当柱塞受扫描信号控制而自正常位置向上移动时,油孔B与高压端相通,作用于活塞上的控制力向下;当柱塞向下移动时,油孔A与高压端相通,控制力向上。于是,扫描信号使伺服阀的柱塞按选定的频率上下移动,使被伺服阀控制的活塞按同样规律运动。结果驱动振动器底板按扫描信号的频率振动,向地下发送振荡波。
可控震源施于地面的力一般为15 t,加上车负荷可达17 t或20 t左右。尽管如此,这个力还是较小的。为了增强能量并压制回波的干扰,多半采取组合激发:用数台震源在相距不远处同时振动,而且每台震源在一个点上振动几次至几十次,总振动时间需要几分钟到几十分钟,最后得到一个激发点叠加能量的野外记录。
可控震源有许多优点,首先是可以控制传播的地震波的频率以满足勘探的需要,充分利用震源的能量。其次,与炸药和气动震源比较,它的消耗是低的。最后,它能在城市工作,既可不用钻机,又可不损害环境。因此,可控震源逐渐在地震勘探中得到了广泛的应用。
3.气爆震源和气动震源
1967年起开始使用的一种利用气态化学能作为陆上地震勘探的震源称为气爆震源。它的地震波发生器是一个密闭的圆柱状爆炸室,其底板可自由伸缩,直接与地面接触,顶部为一沉重的反冲体。将混合气体(丙烷和氧气)导入爆炸室内,用电火花引爆,驱动爆炸室活动底板撞击地面激发地震波。一般用三台或更多的气动装置同时点火,引爆信号由记录装置用无线电发送。这种震源类似于锤击震源,多半安装在汽车上用于陆地勘探。它产生的脉冲富含低频,因此有较大的穿透能力。
用于海上地震勘探的气爆震源称为水脉冲。与陆地上使用的震源相似,在钢室中引爆混合气体后,高压混合气体通过一个细长的橡皮密封装置迅速膨胀,产生一个压力脉冲进入水中。当橡皮筒的体积达到最大时,安装在钢室的排气阀被打开,废气直接逸入空中,避免了气泡效应。
海洋勘探最普遍应用的非炸药震源是空气枪。它属于气动震源,即把爆炸改为高压气体的释放,把混合气体改为空气。图3-3-5是一种PAR型空气枪的结构原理图。整个装置做成枪一样的形状,容量达数十升的空气,从高达152×105 Pa压力的压力机送入装置的左上侧进入枪膛A,又从梭子中心的细孔进入枪膛B,空气的压力平衡使梭子保持着如图左的关闭状态。用电触发时,顶部的螺丝管打开一阀门,使高压气体(空气)压入梭子上部凸缘C的底部,产生一个向上的力,它超过了保持梭子关闭的力,打破了平衡,于是梭子迅速向上运动而打开枪膛B,枪膛B中的高压空气通过气门冲到水中,产生很强的冲力,激发出类似于爆炸产生的重复振荡。因为能量较小,二次脉冲衰减很大,主要产生与脉冲波非常类似的地震波。当高压空气进入水中后,梭子因向上的力迅速衰减及枪膛A内空气的向下压力增大而回到关闭位置,枪膛B 再次被充以高压空气,等待下一次的激发。整个释放周期只需要25~40 ms。这种震源是典型的脉冲震源。
图3-3-5 空气枪震源原理图
4.电火花震源
在浅海或江湖河上地震勘探常用的是电火花震源。它是由火花发生器通过水中电极之间电流的突然放电来激发地震波。图3-3-6是电火花震源系统的原理框图。其主要部件是由船曳引的置于水中的电极组,它同船上能由发电机充电的电容器组通过一个特殊设计的开关系统相连接。首先由发电机向电容器组充电,在激发的一瞬间,这个专门设计的开关系统突然接通电流,于是电容器组就通过电极之间的盐水间隙放电。放电产生的热度相当高,以至于水被突然汽化而产生迅速膨胀的蒸汽气泡;放电后又很快冷却,蒸汽气泡破灭而激发出压力脉冲,两者合并为总的振动。该震源的特点是激发的地震波频率高(一般100~1000 Hz或以上),因而分辨率较高。电火花震源可提供的能量较低,故多采用组合激发。
图3-3-6 电火花震源原理框图
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