汽车和液压机哪个好学
发布时间:2022-11-30T07:23:05更新时间:2022-11-30T07:23:32 浏览量:1103汽车和液压机哪个好学
汽车和液压机哪个好学我觉得汽车维修比较好,学汽车维修的话,建议你学汽车电路维修,虽然复杂点,但是更适合你以后的就业与发展。我以前也是学汽修的。
汽车电动助力和机械液压助力哪个好,两者优点请说明
机械式液压助力转向优点:
技术成熟稳定、可靠性高(即使车辆液压系统出现故障失去助力,还能依靠传统的齿轮齿条机构进行转向),转向助力大,大小车型都可以使用,制造成本相对较低,路感清晰,手感柔滑,特别是一些转向负荷较大的大型轿车和大型SUV,电子助力不能满足转向力的需求,所以必须使用液压助力。
机械式液压助力转向缺点:
由于依靠发动机动力来驱动油泵,能耗比较高;液压系统的管路结构非常复杂,各种控制油液的阀门数量繁多,占用空间大,后期的保养维护需要成本。
电动助力转向系统优点:
系统结构精简,质量小,占用空间少;只消耗电力,能耗低;电子系统反应灵敏,动作直接、迅速。
电动助力转向系统缺点:
由于电动机直接驱动转向机构,只能提供有限的辅助力度,难以在大型车辆上使用;同时电子部件较多,系统稳定性、可靠性都不如机械式部件,特别是在某些场地需要连续转动方向的时候,可能会引起助力电机过热而停止工作;路感信息匮乏,实际驾驶中的操控乐趣大大减少;制造成本较高等。
汽车电动助力和机械液压助力哪个好,两者优点请说明
一、机械式液压动力转向系统
无论车是否转向,这套系统都要工作,而且在大转向车速较低时,需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以,也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下:开这样的车,尤其时低速转弯的时候,觉得方向比较沉,发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大,也比较容易损害助力系统。
还有,机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成,为保持压力,不论是否需要转向助力,系统总要处于工作状态,能耗较高,这也是耗资源的一个原因所在。
一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。
二、电子液压助力转向系统
工作原理:电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动,而是采用一个电动泵,它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说,在低速大转向时,电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率,使驾驶员打方向省力;汽车在高速行驶时,液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转,在不至于影响高速打转向的需要同时,节省一部分发动机功率。
液压助力是最早的助力方式,是在发动机上面安装一个助力泵,它随着发动机转速的升高而升高转速,也就是说在发动机转速低的时候助力效
果差,发动机转速高的时候,助力效果明显,这不是我们所需要的,我们希望在低速也就是转弯调头的时候,助力效果好一点,方向盘轻一点,在高速行驶时,助力效果差一点,方向重一点,来保证行车的安全,但液压助力很难做到,电子助力就不一样了,它取消了助力泵,是汽车电脑根据车速的高低来自动调节助力的效果,低速轻,高速沉稳,保证实际的需要。还有电子助力还能给你降低3%的油耗。
汽车机电专业是很难学不,有什么要求
你好,不难学,到专业的汽修学校学,三分理论七分实践,多动手练就容易学会。没有什么特殊要求,具体的你可以到当地汽修学校咨询了解。
汽车维修和汽车电路哪个好学?
1汽车电路维修好不好学
这个视个人的情况,与学历,思维能力,动手动脑能力,学习方法等等都有关系。
1:会观察,刚刚接触到一样新东西,心中一片茫然,什么也不懂,没关系,观察师傅怎么做就行了,看师傅用什么样的工具拆装,拆装的步骤是什么,尽量把观察到的记住记牢。
2:会问,看师傅干时不明白的还要问,问不是盲目的问,抓住重点。自己能弄明白的不必问,不明白的东西尽量自己找资料学,有的东西师傅略一指点可能就矛塞顿开。
3 :会听,学徒期间,师父的一言一行对我们有可能都有帮助,师傅之间的谈话,给其他徒弟的讲解有可能对自己以后会有用,听在耳里,记在心里,到时候用到时就不必再去问,再去费心了
4:会学,机件摆在面前,他是做什么用的,原理是什么,结构是什么,如何拆装等等要尽量提前知道个大概,现在网络这么发达,维修资料很多,找点书看看,提前了解一下,到时候在学就容易掌握。
2汽车电路维修就业前景
就现在汽车的发展前景来看,汽车电路维修无疑是一个很好的发展方向,市面上的车型,不管是高档的商务豪华轿车还是中档的经济型轿车,乃至家用的小型轿车,电路维修在汽车上的应用已经非常广泛。
从ECU(中央控制电脑)到ABS(电子防抱死系统)从EBD(电动悬架)到ASR(液压控制)这些都是电器!汽车电器与电路在将来将会更加广泛,由目前的电动汽车到自动停车模式,甚至未来的新车型,电器将是不可缺少的部件。
1一般多久能学会修车
学修车每个人的时间是不同的,因为每个人的慧根有差异,有的人会偷艺,有的人只能靠着师傅教。如果去专门的技校读汽车修理类专业,一般是读三年,第三年是去实习,相当于上了两年学,学的多是理论知识,毕业了能拿到相关证书。
如果跟着师傅学,大概也需要学3年,因为学修车要了解很多东西,车包括很多构件,每次来修车的可能都是一样的毛病,所以要把车所有的问题都搞清楚,也要花很长时间。另外,不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你,他会有所保留。
不是有句话说得好么,教会徒弟饿死师傅,就算是亲戚也不会有人全心全意地教你,因此学修车全靠偷艺,或者是你跟师傅相处的不错,师傅人也很好,才会愿意教你,那样会缩短你学习修车的时间。但是如果你不完全把所有的知识都学会,只学习其中一样的话,几个月就可以了。
2学修车能挣多少钱
学汽修类专业工资是不一样的,因为要看很多因素,一个是地区,一个是本身的实力,但基本上都会在2500以上,如果能力特别强的话,也能赚到六千多,这个具体因人而定。
学汽修虽然是一门手艺,能养活一家人,但是也有一些人后悔学这个,因为修车接触到女生的机会比较少,整天脏兮兮的,有时也会受伤,如果对修车没有兴趣的话,会感觉这份工作很无趣,很难一直干下去,转行又不知道干什么好。
学汽修没有好坏之分,只有是否热爱之所,大家在入任何一行之前都要考虑清楚,自己是否愿意在这个行业里面长久做下去,了解这行的优势和劣势,以及发展前景。
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